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國際搬家公司成為行業發展的主要環節

發布時間：2017-04-07 16:05:37

標簽：搬家公司行業發展環節

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   國際搬家是指進出口貨物由鐵路運輸經由沿海海港與船舶運輸相連、只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可以完成整個運輸過程的一種運輸方式，也是鐵水聯運的一種特殊形式。

   國際搬家已經有超過50年的歷史，成熟國際港口中國際搬家的比例往往占20%至40%，如荷蘭鹿特丹港港內就有直接通入碼頭的鐵路集裝箱編組中心（RSC），便利的鐵水聯運銜接使得國際搬家在吞吐總量的比例超過了20%。發達國家之所以選取國際搬家方式，是因為海洋運輸與鐵路運輸都擁有大宗國際搬家低成本、大運量的優點，銜接便利且總成本更低，在600公里以上運距中與公水聯運成本優勢明顯，一般情況下可以比公水聯運節約30%，另外還可以大規模降低環境等外部成本。

   然而，盡管國際搬家優勢突出，但我國的集裝箱國際搬家發展卻相對滯后，集裝箱國際搬家的數量僅占全國港口吞吐量的1.5%左右。以大連為例，大連港2015年以34.9萬TEU（國際標準箱單位）在全國國際搬家中，但與其930.1萬TEU的集裝箱總吞吐量比較，僅占3.75%。實際上，鐵路在集裝箱運輸的發展相對滯后，雖然適箱貨物超過了10%，但真正裝箱納入集裝箱運輸的僅占2-3%左右，在鐵路貨運量所占的比重份額比較低，而鐵路集裝箱周轉量占鐵路貨運總周轉量的比重也不超過5%。

   目前，中國企業走出去不僅僅只是意愿而是已成現實，但連接海外與國內的產業鏈則需要更為堅實的海上物流通道。企業從傳統的生產環節和銷售環節獲取利潤的空間越來越小，流通環節開始成為利潤的主要源泉，多式聯運尤其是集裝箱多式聯運因其在時間、成本和效率等標準方面的突出優勢，成為、效、系統也是重要的運輸組織方式，而國際搬家是其中的主要環節。