發布時間：2017-08-31 14:14:59
標簽：運輸費 國際
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，提早定艙，及時備貨。有一些貨主，趕在船期的截關期前一兩天下定單，自行送貨到倉庫或碼頭后再通知運輸公司。老練的貨主了解他們的運作程序，一般不這么做。一般班輪船期是每周一班，貨主應該提早訂艙，按照運輸公司的安排時間進倉，太早和太晚交貨都不好。因為趕不及上一班船的截關期，推遲到下一班船的話，會產生超期存放費用。
第二，報關順利與否直接關系到費用問題。報關當天沒有通過的話，單是拖車公司收取的壓車費就是很大一部分費用。如果拖車是趕二程船的截關期，由于報關延誤而沒有趕上船期的話，那么，第二天送到碼頭趕下一班船，香港碼頭的超期存放費會是一個不小的數目。經常要求貨主仔細檢查報關文件是否齊備正確，再安排出運。
第三，實際裝箱情況發生變化后一定要更改報關文件。每個海關都有例行查貨，海關發現實裝數量與報關數量不一致的話，會扣下調查。這不但會產生查柜費、碼頭堆存費用，海關的罰款肯定會讓你心痛好久。
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